​Đề xuất 1.000 tỷ đồng làm đường kết nối sau cảng Lạch Huyện


Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng vừa đề xuất xây dựng tuyến đường sau cảng Lạch Huyện với tổng mức đầu tư khoảng 1.000 tỷ đồng.
Công ty CP Cảng Hải Phòng đề xuất xây dựng tuyến đường kết nối từ bến cảng số 2 hiện hữu đến bến cảng số 4 chuẩn bị được đầu tư xây dựng để tăng tính liên kết giữa các bến cảng thuộc cảng Lạch Huyện - Ảnh minh họa
Trao đổi với Báo Giao thông, ông Phùng Xuân Hà, Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng cho biết, đơn vị này vừa có văn bản đề xuất Tổng công ty Hàng hải Việt Nam xem xét, chấp thuận và báo cáo các cấp có thẩm quyền về việc đầu tư xây dựng tuyến đường sau bến số 3 và số 4 thuộc cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (Lạch Huyện) để phục vụ khai thác đồng bộ khi hai bến này được đầu tư hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng.
“Theo khảo sát, hiện tuyến đường sau khu bến cảng Lạch Huyện mới được đầu tư để phục vụ khai thác bến 1, 2 với chiều dài 750m (điểm cuối tuyến là hạ lưu của bến số 2). Vì vậy để đảm bảo hiệu quả khai thác các bến cảng khu vực Lạch Huyện, tuyến đường sau cảng nối từ cuối bến số 2 đến bến số 4 phải được đầu tư kịp thời phù hợp với tiến độ đầu tư”, ông Hà nói và cho biết, dự kiến tổng mức đầu tư tuyến đường mới khoảng 1.000 tỷ đồng. Số tiền này được đề xuất lấy từ nguồn vốn dư của hợp phần A dự án cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng giai đoạn khởi động.
Liên quan đến tiến độ đầu tư hai bến cảng container số 3, 4 cảng Lạch Huyện, đại diện cảng Hải Phòng cho biết, hiện tại, dự thảo quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đã được Bộ Kế hoạch và Đầu tư lấy ý kiến của các bộ, cơ quan liên quan và đang tổng hợp, hoàn chỉnh để trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt.
Trước đó, hồ sơ đề xuất dự án đầu tư xây dựng hai bến container số 3, 4 cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng đã được Sở Kế hoạch và Đầu tư TP. Hải Phòng (cơ quan đăng ký đầu tư), Bộ Kế hoạch - Đầu tư thẩm định, báo cáo trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt (5/2018).
Tháng 1/2019, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản số 174 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu Bộ Kế hoạch - Đầu tư chủ trì, phối hợp với Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, Tổng công ty hàng hải VN và các cơ quan liên quan hoàn thiện lại báo cáo thẩm định báo cáo tiền khả thi của dự án. Trên cơ sở đó, hoàn thiện lại dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án.
Hai bến số 3 và số 4 của cảng Lạch Huyện sẽ có tổng chiều dài 750m, có khả năng tiếp nhận tàu có sức chở đến 100.000 DWT (8.000 TEU), khả năng thông qua từ 1 - 1,1 triệu TEU với tổng mức đầu tư gần 7.000 tỷ đồng. Dự kiến các bến sẽ hoàn thành vào Quý 2/2021.
Hai bến số 1 và số 2 đã được bàn giao, đưa vào sử dụng từ tháng 5/2018 phục vụ tàu container, tàu tổng hợp có trọng tải đến 50.000 DWT đầy tải và 100.000 DWT giảm tải, công suất đạt khoảng 1,1 triệu teu/năm.
Được biết, hai bến khởi động (số 1, 2) của cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng ban đầu do Vinalines triển khai nghiên cứu. Tuy nhiên, để tập trung tái cơ cấu, Vinalines đã chuyển giao TCT Tân Cảng nghiên cứu và đầu tư xây dựng.
Theo baogiaothong.vn
 
Bài viết khác
Chuyển hai mặt hàng từ kiểm tra chặt sang kiểm tra thông thường 03/04/2020 14:26 Hai sản phẩm sữa bột nguyên liệu nhập khẩu Valio Eila Lactose Free Whole Milk Powder và Valio Eila Lactose Free Skimmed Milk Powder do Phần Lan sản xuất được chuyển từ phương thức kiểm tra chặt sang kiểm tra thông thường về an toàn thực phẩm.
 
Chi tiết
Cần lưu ý nhiều thủ tục hải quan đối với hàng kiểm tra chuyên ngành 12/03/2020 10:57 Liên quan đến quy định về thủ tục hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu phải kiểm tra chuyên ngành theo Nghị định 85/2019/NĐ-CP của Chính phủ, Tổng cục Hải quan vừa hướng dẫn cục hải quan các tỉnh, thành phố thực hiện.
 
Chi tiết
Thủ tục quá cảnh thông qua Hệ thống quá cảnh ASEAN sẽ thực hiện như thế nào? 17/07/2019 10:52 Bộ Tài chính đang dự thảo Thông tư quy định các chỉ tiêu thông tin, mẫu chứng từ khai báo khi làm thủ tục quá cảnh hàng hóa thông qua Hệ thống quá cảnh ASEAN. Chi tiết
Phương án giảm tối đa chi phí vận tải doanh nghiệp 17/05/2019 16:14  Chi phí logistics tại Việt Nam lên tới 20% GDP - đang ở mức rất cao so với các nước đang phát triển và các nước trong khu vực, 10- 12%, bên cạnh đó, tình trạng giá xăng dầu tăng liên tục, vé cầu đường cao cũng gây áp lực tăng chi phí.
 
Chi tiết
Tỷ giá
Loại Mua Bán
Nguồn
Giá vàng
Hồ Chí Minh
Loại Mua Bán
Vàng SJC 1L - 10L50.70050.250
Vàng nhẫn SJC 99,99 1 chỉ, 2 chỉ, 5 chỉ50.55050.000
Nguồn
Phòng 01, Tòa Nhà Flora, Số 59 Đường 19, Khu Phố 2, Phường Bình An, Quận 2, TP.HCM
(028) 37408020 - 0988 666687
                     
tuananh@logisticsh-a.com                        Hotline: 093 123 9090 / 093 179 6080 /  096 142 1515
Hotline
Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ
0988 6666 87