Tiện ích - xử phạt vi phạm hành chính

Xử phạt vi phạm hành chính

Câu hỏi:
Trường hợp lô hàng nhập khẩu của Công ty đến cảng nhập hơn 30 ngày rồi, nhưng vì thiếu một số chứng từ đang chờ nhà cung cấp bổ sung nên chưa thể khai báo hải quan để lấy hàng được. Như vậy, Công ty có bị phạt khi khai báo hải quan cho lô hàng đã về đến cảng quá 30 ngày hay không?

Trả lời:

- Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 63 Nghị định số 127/2013/NĐ-CP ngày 15/10/2013 được sửa đổi, bổ sung tại Nghị định số 45/2016/NĐ-CP ngày 26/5/2016 của Chính phủ quy định:

“Điều 6. Vi phạm quy định về thời hạn làm thủ tục hải quan, nộp hồ sơ thuế

1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với một trong các hành vi sau:

a) Không khai, nộp, xuất trình, cung cấp thông tin hồ sơ hải quan đúng thời hạn quy định, trừ vi phạm quy định tại Khoản 3, các Điểm a và b Khoản 4, Khoản 5 Điều này;”

Đề nghị công ty tham khảo nội dung quy định trên để thực hiện. Trường hợp phát sinh vướng mắc, đề nghị công ty liên hệ trực tiếp Chi cục Hải quan nơi đăng ký tờ khai để được hướng dẫn cụ thể.

Bài viết khác

DOANH NGHIỆP CHẾ XUẤT CÓ ĐƯỢC PHÉP MUA BÁN PHẾ LIỆU TỪ NỘI ĐỊA 26/09/2020 10:05

Doanh nghiệp chế xuất có kế hoạch mua nguyên liệu đốt là Phế Liệu Gỗ MDF/PB để đốt lò hơi tạo năng lượng cho máy móc để sản xuất từ doanh nghiệp nội địa. Theo Thông tư 38/2015/TT-BTC thì không có quy định doanh nghiệp chế xuất mua phế liệu từ doanh nghiệp nội địa. Theo Nghị định 38/2015/NĐ-CP về quản lý chất liệu và phế thải cũng không quy định về việc DNCX được mua phế liệu từ doanh nghiệp nội địa. Vậy chúng tôi có được phép mua phế liệu gỗ này từ nội địa về để đốt lò hơi không và mở tờ khai theo loại hình gì.

Chi tiết

Kiến nghị Bộ Tài chính xem xét trình Chính phủ về việc miễn thuế ... 12/05/2020 09:10 Kiến nghị Bộ Tài chính xem xét trình Chính phủ về việc miễn thuế NK đối với nguyên phụ liệu NK sản xuất hàng hóa XK bị dư thừa, lỗi mốt, hư hỏng, phế liệu, phế phẩm chuyên mục đích tiêu hủy có sự giám sát của cơ quan Hải quan. Chi tiết

CLOSING TIME LÀ GÌ? 09/07/2019 11:24 Closing time là thời hạn cuối cùng mà shipper phải thanh lý container cho cảng để cảng bốc xếp container lên tàu. Cũng có một số hãng tàu gọi là cut off time, còn đối với với người Việt Nam hay gọi “mấy giờ tàu cắt máng”. Trong vận chuyển hàng hóa đường biển , Nếu lô hàng của bạn thanh lý sau closing time hay thời gian cắt máng thì rất có khả năng bị rớt tàu rất cao. Thông thường các hãng tàu quy định thời gian closing time cũng chính là thời hạn nộp chi tiết bill (SI) cho hãng tàu. Chi tiết

Hồ sơ hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu bao gồm những chứng từ gì? 16/05/2019 13:22

Hồ sơ hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu bao gồm những chứng từ gì?

Chi tiết