Công ty Logistics H-A

Lịch tàu

Closing time là thời hạn cuối cùng mà shipper phải thanh lý container cho cảng để cảng bốc xếp container lên tàu. Cũng có một số hãng tàu gọi là cut off time, còn đối với với người Việt Nam hay gọi “mấy giờ tàu cắt máng”. Trong vận chuyển hàng hóa đường biển , Nếu lô hàng của bạn thanh lý sau closing time hay thời gian cắt máng thì rất có khả năng bị rớt tàu rất cao. Thông thường các hãng tàu quy định thời gian closing time cũng chính là thời hạn nộp chi tiết bill (SI) cho hãng tàu. Chú ý đối với hàng đi Nhật (Japan) hoặc Shanghai thời hạn nộp chi tiết bill sớm hơn, có khi sớm hơn 3 ngày trước ngày tàu chạy .

Closing time – thời gian cắt máng tàu

Nếu làm hàng không thể trước thời gian Closing time ?
Nếu như bạn đang làm hàng, và hàng của bạn không thể thanh lý sớm hơn closing time thì bạn phải đi chuyến tàu sau. Hoặc nếu bạn có mối quan hệ tốt với hãng tàu sẽ xin thêm được closing time thường là thêm được 3-6h. Để xin được closing time mình thấy chủ yếu các hàng của forwarder, vì forwarder có mối quan hệ tốt hơn với hãng tàu, do họ là người ủng hộ hãng tàu nhiều nhất.

Bài viết khác

A Shipper ships goods for two consignees A and B, containers together...? 07/04/2020 13:29 Question: A Shipper ships goods for two consignees A and B, containers together, but on the bill of lading and notice of arrival of A and B is still CY / CY method. And the arrival notice shows that the goods are picked up at the port and not taken from the CFS warehouse. Currently, both sides A and B have declared the declaration by container shipping method and noted that the container declaration. But supervising customs require separating goods in CFS warehouse in accordance with Circular 34. So is there a solution besides canceling the declaration? Chi tiết

The first line declaration but due to the preliminary declaration by the person in the process of declaration, declaration of the fee, D / O, VSC, ... in USD instead of VND...? 16/07/2019 09:17 The first line declaration but due to the preliminary declaration by the person in the process of declaration, declaration of the fee, D / O, VSC, ... in USD instead of VND leads to the tax amount payable by the declaration of more than 10 billion VND ( In fact, paying taxes is just over 10 million. In this case, I am revising AMA because it is related to tax, but when going to the customs to submit the documents, the customs officers do not know what to do. Please advise me on how to handle it. Chi tiết

Trường hợp nào hàng hóa được miễn kiểm tra thực tế? 16/05/2019 13:25

Câu hỏi 23: Trường hợp nào hàng hóa được miễn kiểm tra thực tế?

Chi tiết

Cơ chế 01 cửa quốc gia là gì? Những nội dung khi thực hiện cơ chế 01 cửa quốc gia? Trách nhiệm của các Bộ, ngành trong thực hiện Cơ chế một cửa quốc gia? 16/05/2019 13:20

Cơ chế 01 cửa quốc gia là gì? Những nội dung khi thực hiện cơ chế 01 cửa quốc gia? Trách nhiệm của các Bộ, ngành trong thực hiện Cơ chế một cửa quốc gia?

Chi tiết