Tin tức - cần 930 tỷ nâng cấp cảng vũng áng để đón tàu lớn 50.000 dwt

Cần 930 tỷ nâng cấp Cảng Vũng Áng để đón tàu lớn 50.000 DWT

Dự án xây dựng đê chắn sóng Cảng Vũng Áng, Hà Tĩnh (giai đoạn 2) khi hoàn thành sẽ che chắn sóng trong điều kiện gió mùa, giảm thiểu tác động của sóng trong điều kiện mưa bão cho khu bến số 1, 2 Cảng Vũng Áng.

Dự án xây dựng đê chắn sóng Cảng Vũng Áng, Hà Tĩnh khi hoàn thành sẽ che chắn sóng trong điều kiện gió mùa, giảm thiểu tác động của sóng trong điều kiện mưa bão cho khu bến số 1, 2 Cảng Vũng Áng.

Ban Quản lý dự án hàng hải vừa đề nghị Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng công trình đê chắn sóng cảng Vũng Áng, Hà Tĩnh (giai đoạn 2), bao gồm hệ thống đê chắn sóng (giai đoạn 2) và cải tạo, nâng cấp luồng hàng hải Vũng Áng cho tàu đến 50.000 DWT.

Dự án bao gồm 2 hạng mục chính là kéo dài tuyến đê chắn sóng hiện hữu (dài 260m) ra thêm 300m nhằm bảo đảm che chắn giảm sóng cũng như yêu cầu khai thác cho các cảng trong khu bến Vũng Áng và nạo vét tuyến luồng hàng hải Vũng Áng từ đầu tuyến cho đến hết vũng quay tàu cảng Vũng Áng cho tàu 50.000 DWT đầy tải.

Theo tính toán sơ bộ, tổng mức đầu tư Dự án là 937 tỷ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước với thời gian thực hiện là từ năm 2024 đến năm 2025.

Ban Quản lý dự án Hàng hải cho biết, khu bến Vũng Áng có vị trí địa lý thuận lợi nằm trong Khu kinh tế Vũng Áng hiện đang có rất nhiều dự án được đầu tư, nằm trên hành lang của các tuyến hàng hải quốc tế, cùng với độ sâu tự nhiên lớn nên rất thuận lợi trong việc hình thành các bến cảng nước sâu lớn của khu vực.

Việc đầu tư hệ thống đê chắn sóng (giai đoạn 2) và cải tạo, nâng cấp tuyến luồng hàng hải Vũng Áng cho tàu đến 50.000 DWT sẽ tạo tiền đề vững chắc về cơ sở hạ tầng, thu hút được thêm các hãng tàu lớn, các tuyến vận tải quốc tế cũng như các nhà đầu tư vào Khu kinh tế Vũng Áng.

Hiện tại, các dự án bến 3, 4 cũng đang được hoàn thiện và sắp đi vào hoạt động, bến 5, 6 đang được đẩy nhanh triển khai xây dựng nên việc đảm bảo điều kiện độ sâu luồng cho các tàu có trọng tải lớn ra/vào làm hàng thuận tiện cũng như đảm bảo điều kiện độ tĩnh lặng trong khai thác cho các bến này là cần thiết.

Theo Văn Tuân
Vietnamfinance.vn

Bài viết khác

ĐIỆN GIÓ - HÀNH TRÌNH QUY NHƠN - VŨNG TÀU 27/10/2021 14:15 LOGISTICS H-A Offshore Marine Services đã tham gia thực hiện vai trò đại lý hàng hải cho lô hàng vận chuyển 12 cánh quạt điện gió từ cảng Quy Nhơn để di chuyển vào cảng Quốc Tế Thị Vải thuộc tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu. Chi tiết

Miễn kiểm tra chất lượng mặt hàng ra đa nhập khẩu 21/04/2020 15:32 Bộ Giao thông vận tải sẽ chỉ thực hiện kiểm tra đối với sản phẩm ra đa nhập khẩu khi được lắp đặt trên tàu. Thông tin được Bộ Giao thông vận tải gửi đến Tổng cục Hải quan liên quan đến vấn đề kiểm tra chất lượng đối với mặt hàng này. Chi tiết

Hướng dẫn xử lý hành lý của khách nhập cảnh từ vùng có dịch Covid-19 17/03/2020 15:23 Tổng cục Hải quan vừa có văn bản hỏa tốc gửi cục hải quan các tỉnh, thành phố chỉ đạo các chi cục hải quan quản lý sân bay quốc tế hướng dẫn thực hiện thủ tục đối với hành lý của khách nhập cảnh. Chi tiết

LOGISTICS H-A THAM GIA LỄ HỘI LÚA GẠO VÀ PHÁT TRIỂN NÔNG NGHIỆP ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ CAO 23/07/2018 09:23

Nhận được thư mời tham gia hội chợ từ Ủy ban nhân dân tỉnh Long An,Nhà nhập khẩu – Công ty TNHH SX DV Lập Đức và Nhà phân phối – Công ty TNHH SX TM XNK Logistics H-A đã tham gia dàn dựng gian hàng triển lãm tại Hội chợ này, nhằm mục tiêu giới thiệu cho người tiêu dùng biết và hiểu hơn về dòng sản phẩm bảo vệ sức khỏe cao cấp đến từ Nhật Bản. Đặc biệt, Sản phẩm mà Logistics H-A hiện đang phân phối là dòng hàng chỉ phân phối thị trường nội địa Nhật Bản .Các sản phẩm chất lượng cao, được chiết xuất hoàn toàn từ thiên nhiên và sản xuất với công nghệ sinh học hiện đại.

Chi tiết