Công ty Logistics H-A

Doanh nghiệp

Closing time là thời hạn cuối cùng mà shipper phải thanh lý container cho cảng để cảng bốc xếp container lên tàu. Cũng có một số hãng tàu gọi là cut off time, còn đối với với người Việt Nam hay gọi “mấy giờ tàu cắt máng”. Trong vận chuyển hàng hóa đường biển , Nếu lô hàng của bạn thanh lý sau closing time hay thời gian cắt máng thì rất có khả năng bị rớt tàu rất cao. Thông thường các hãng tàu quy định thời gian closing time cũng chính là thời hạn nộp chi tiết bill (SI) cho hãng tàu. Chú ý đối với hàng đi Nhật (Japan) hoặc Shanghai thời hạn nộp chi tiết bill sớm hơn, có khi sớm hơn 3 ngày trước ngày tàu chạy .

Closing time – thời gian cắt máng tàu

Nếu làm hàng không thể trước thời gian Closing time ?
Nếu như bạn đang làm hàng, và hàng của bạn không thể thanh lý sớm hơn closing time thì bạn phải đi chuyến tàu sau. Hoặc nếu bạn có mối quan hệ tốt với hãng tàu sẽ xin thêm được closing time thường là thêm được 3-6h. Để xin được closing time mình thấy chủ yếu các hàng của forwarder, vì forwarder có mối quan hệ tốt hơn với hãng tàu, do họ là người ủng hộ hãng tàu nhiều nhất.

Bài viết khác

Dự án cảng Trần Đề có hấp dẫn nhà đầu tư? 14/08/2023 13:45 Dự án cảng Trần Đề có hấp dẫn nhà đầu tư? Chi tiết

Cong văn số 2061/TCHQ-GSQL ngày 30/3/2020 về Nhập khẩu máy móc, thiết bị, dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng 01/04/2020 14:34 Co văn số 2061/TCHQ-GSQL ngày 30/3/2020 về Nhập khẩu máy móc, thiết bị, dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng

Chi tiết

Thông tư số 65/2017/TT-BTC 11/03/2019 10:50 Thông tư số 65/2017/TT-BTC ngày 27/6/2017 của Bộ Tài chính v/v Ban hành Danh mục hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu Việt Nam Chi tiết

What is an ICD? Concepts, Functions and Benefits of ICD 30/07/2018 16:47 What is ICD Inland Clearance Point?
What is an ICD? Concepts, Functions and Benefits of ICD
The ICD is a dry port / dry port / inland port, or referred to as a Depot. Or also called in English name Inland Container Depot. Inland clearance point is a place for customs clearance of goods inland; helping seaports to release goods quickly, increasing the viaput through packaging, warehousing and customs clearance services. The shallow port, the type of infrastructure for logistics operations, has been around for decades, but was only used in the early 1970s with the development of the container port system and then increasingly popular all over the world. The main services of dry ports include domestic cargo clearance points, cargo container yards, empty containers and refrigerated cargo containers, container loading and unloading services, project cargo transport, super-sized and super-weight cargoes, customs procedures, bonded warehouses. Chi tiết