TƯ VẤN THỦ TỤC

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định 18/2019/QGG-TTg quy định việc nhập khẩu máy móc, thiết bị, dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng. Doanh nghiệp không được phép nhập khẩu các thiết bị, dây chuyền cũ nếu các nước xuất khẩu đã công bố loại bỏ do lạc hậu, chất lượng kém, ô nhiễm môi trường.

Doanh nghiệp không được phép nhập khẩu các thiết bị, dây chuyền cũ nếu các nước xuất khẩu đã công bố loại bỏ do lạc hậu, chất lượng kém, ô nhiễm môi trường
Theo quy định về nhập khẩu máy móc, thiết bị, dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng vừa được Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng ký, từ 15/6 tới doanh nghiệp chỉ được phép nhập máy móc, thiết bị dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng phục vụ trực tiếp cho hoạt động sản xuất tại Việt Nam.
Điều kiện nhập khẩu là máy móc, thiết bị qua sử dụng phải dưới 10 năm tuổi, được sản xuất theo tiêu chuẩn phù hợp với quy định, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hoặc tiêu chuẩn quốc gia của một trong các nước G7, Hàn Quốc...
Máy móc, thiết bị cũ phải đạt công suất, hiệu suất còn lại 85% trở lên so với thiết kế; mức tiêu hao nguyên, vật liệu, năng lượng dưới 15% so với thiết kế. Ngoài ra, công nghệ của dây chuyền thuộc danh mục công nghệ cấm chuyển giao hoặc công nghệ hạn chế chuyển giao. Công nghệ của dây chuyền công nghệ phải đang được sử dụng tại ít nhất 3 cơ sở sản xuất trong các nước thuộc Tổ chức Hợp tác và Phát triển kinh tế (OECD).
Doanh nghiệp không được phép nhập khẩu các thiết bị, dây chuyền cũ nếu các nước xuất khẩu đã công bố loại bỏ do lạc hậu, chất lượng kém, ô nhiễm môi trường.
Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Khoa học & Công nghệ công bố công khai danh mục máy móc, thiết bị, dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng mà các nước loại bỏ do lạc hậu, ô nhiễm môi trường.
Theo VnExpress
Bài viết khác
NGHỊ ĐỊNH 07/2023/NĐ-CP SỬA ĐỔI BỔ SUNG NGHỊ ĐỊNH 98/2021/NĐ-CP VỀ QUẢN LÝ TRANG THIẾT BỊ Y TẾ. 08/04/2023 08:28
NGHỊ ĐỊNH 07/2023/NĐ-CP SỬA ĐỔI BỔ SUNG NGHỊ ĐỊNH 98/2021/NĐ-CP VỀ QUẢN LÝ TRANG THIẾT BỊ Y TẾ.
CHÍNH THỨC KÝ SỬA ĐỔI BỔ SUNG NGHỊ ĐỊNH 98 VỀ QUẢN LÝ TRANG THIẾT BỊ Y TẾ.
Chi tiết
BÀI HỌC CẢNH GIÁC VÀ HẠN CHẾ LỪA ĐẢO TRONG KINH DOANH CỦA CÁC DOANH NGHIỆP LOGISTICS TỪ VỤ 100 CONTAINER HẠT ĐIỀU 18/04/2022 14:51 Thương vụ lừa đảo 100 container hạt điều trị giá trị giá hơn gần 100 triệu USD, trong đó 36 container mất quyền kiểm soát hoàn toàn dẫn đến nguy cơ mất trắng số hàng hóa xuất khẩu. Chi tiết
​THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ VÀ SỰ THIẾU HỤT CONTAINER RỖNG 28/12/2020 13:55
Thị trường vận tải quốc tế đã gặp tác động lớn với dịch Covid vừa qua. Sau khi giá cước vận tải biển tăng phi mã (từ tháng 5/2020), tình trạng thiếu hụt công ten nơ (container) đã xảy ra. Việc thiếu hụt container, đặc biệt là container rỗng, vốn là công cụ vận tải tối quan trọng cho vận tải quốc tế, đặc biệt là vận tải biển đã tác động mạnh đến thị trường toàn cầu, đẩy giá container tăng cao, đồng thời cũng tạo lý do quan trọng cho việc tăng giá cước vận tải của các hãng tàu. Trong bài viết sau đây, sự thiếu hụt container rỗng, tác động của nó lên thị trường vận tải biển cũng như việc các hãng tàu tăng giá cước, nguyên nhân và ảnh hưởng đến doanh nghiệp sẽ được phân tích chi tiết theo một cách tinh gọn và dễ hiểu nhất.
Chi tiết
Chính sách quản lý khí N2O nhập khẩu dùng cho thực phẩm 17/04/2020 09:21 Tổng cục Hải quan vừa có văn bản hướng dẫn cục hải quan các tỉnh, thành phố áp dụng chính sách quản lý khí N2O nhập khẩu dùng cho thực phẩm. Chi tiết
Phòng 01, Tầng trệt, Tòa Nhà Flora, Số 59 Đường 19, Khu Phố 19, Phường An Khánh, TP. HCM
 
 0988 6666 87        
 info@logisticsh-a.com                        Hotline: 
 
      
(028) 22335566
 
Hotline
Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ
0988 6666 87