Ministry of Industry

Question: A Shipper ships goods for two consignees A and B, containers together, but on the bill of lading and notice of arrival of A and B is still CY / CY method. And the arrival notice shows that the goods are picked up at the port and not taken from the CFS warehouse. Currently, both sides A and B have declared the declaration by container shipping method and noted that the container declaration. But supervising customs require separating goods in CFS warehouse in accordance with Circular 34. So is there a solution besides canceling the declaration?
Reply:
Under the provisions of Circular 39, containerized cargo of many shippers with different bills of lading, will have to put into CFS warehouse to separate.
Therefore, the delivery method in this case is CY / CFS, the shipping method is 3- cargo by sea not contained in containers, which is one of the 10 criteria to cancel the declaration.
So, in order to get the goods, we need the agent to unload the goods into the CFS warehouse and cancel the declaration and proceed with re-declaration

Bài viết khác

NGHỊ ĐỊNH 46/2020/NĐ-CP 11/04/2020 08:11

NGHỊ ĐỊNH 46/2020/NĐ-CP QUY ĐỊNH VỀ THỦ TỤC HẢI QUAN, KIỂM TRA, GIÁM SÁT HẢI QUAN ĐỐI VỚI HÀNG HÓA QUÁ CẢNH THÔNG QUA HỆ THỐNG QUÁ CẢNH HẢI QUAN ASEAN ĐỂ THỰC HIỆN NGHỊ ĐỊNH THƯ 7 VỀ HỆ THỐNG QUÁ CẢNH HẢI QUAN

Chi tiết

In which case must we check the customs value of exported goods? 04/07/2019 16:24 Facing the situation of some enterprises declaring incorrectly the value of export goods as incomplete declaration of the factors constituting the selling price at the export border gate; low declaration of selling prices at export border gates, not in line with relevant records and vouchers for the purpose of tax evasion, export tax frauds ..., the General Department of Customs has instructed units to uniformly inspect Customs value of export goods with each specific case to tighten the management of customs value for these goods. Chi tiết

Máy móc cũ trên 10 năm tuổi không được nhập về Việt Nam 26/04/2019 09:14 Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định 18/2019/QGG-TTg quy định việc nhập khẩu máy móc, thiết bị, dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng. Doanh nghiệp không được phép nhập khẩu các thiết bị, dây chuyền cũ nếu các nước xuất khẩu đã công bố loại bỏ do lạc hậu, chất lượng kém, ô nhiễm môi trường. Chi tiết

ICD Là Gì? Khái Niệm, Chức Năng Và Lợi Ích Của ICD 30/07/2018 16:47 ICD Điểm Thông Quan Nội Địa Là Gì?
ICD Là Gì? Khái Niệm, Chức Năng Và Lợi Ích Của ICD
ICD là cảng cạn/ cảng khô/ cảng nội địa, hoặc gọi tắc là Depot. Hay còn được gọi với tên tiếng anh là Inland Container Depot. Điểm thông quan nội địa là một địa điểm thông quan hàng hóa nằm trong nội địa; giúp cho cảng biển giải phóng hàng nhanh, tăng khả năng thông qua nhờ các dịch vụ đóng gói, lưu kho bãi, thủ tục hải quan. Cảng cạn, loại hình cở sở hạ tầng phục vụ cho các hoạt động logistics, đã xuất hiện từ nhiều thập kỷ, nhưng chỉ được sử dụng đúng chức năng vào đầu những năm 1970 với sự phát triển của hệ thống cảng container và sau đó ngày càng phổ biến khắp thế giới. Các dịch vụ chính của cảng cạn bao gồm điểm thông quan hàng hóa nội địa, bãi chứa container có hàng, container rỗng và container hàng lạnh, dịch vụ bốc dỡ container, vận chuyển hàng dự án, hàng siêu trường, siêu trọng, làm thủ tục hải quan, làm kho ngoại quan. Chi tiết